Bygget af Silkeborg Flyveklub i 1939.

Kom på luftfartøjsregisteret den 14. juli 1939 som OY-29.

Registreringen blev ændret til OY-DAX 24-08-1945.

Afmeldt 19-07-1972 og overdraget til Danmarks Flyvemuseum, som har skænket det til DaSK i august 2016.

Flyet er i øjeblikket udstillet på Autogalleriet i Herning.

Erling Rasmussen har denne levendsbeskrivelse for OY-DAX:

Flyet blev bygget af medlemmer i Silkeborg Flyveklub så tidligt som 1937 - 1939.

Det havde ikke luftbremser!

Blev godkendt og registreret OY-29 den 9. juli 1939 og blev samtidigt døbt "Kronjyden".

Begivenhederne fandt sted på klubbens daværende flyveplads Cristianshøj ved Engesvang.

I 1949 satte klubbens formand Gunnar Christiansen danmarksrekord i Kronjyden, ved at flyve 149 km fra Silkeborg til Sæby.

Flyet blev i 1957 omregistreret til OY-DAX.

En anden bemærkelsesværdig flyvning med DAX'en foretog IB Wienberg i 1963, da han i en meget kraftig cumulussky sikrede sig guldhøjden. Han var da oppe i godt 4000 meters højde.

Fra 1972 stod flyet ubenyttet i hangaren på Christianshede og gik i forfald.

Efter en tur i magasin på museet Egeskov på Fyn kom det tilbage til Silkeborg, hvor medlemmer med Henning Sørensen i spidsen fik det restaureret til udstillingsbrug. Det blev overdraget til DaSK og udstillet i Billund Lufthavn.

Siden er Kronjyden ophængt Autogalleriet i Herning.

Blev august 2016 overdraget til DaSK fra Teknisk Museum i Helsingør.