2G (OY-AVX)
Værdsat for sin solide konstruktion og håndværk
Flyet er konstrueret af Høgslund og Traugott-Olsen.
Det blev bygget af Odense Svæveflyveklub i 1950 og blev registreret den 17. juni 1950 som OY-121. Odense Svæveflyveklub anvendte det til grundskoling indtil 22. september 1955, hvor Vejle Svæveflyveklub købte det, det blev omregistreret den 17. juni 1957 til OY-AVX.
Den 22. april 1959 overtog den daværende Holstebro-Struer Svæveflyveklub (nuværende Holstebro Svæveflyveklub) flyet, og man fløj flittigt med det frem til midt i 60'erne.
Luftdygtighedsbeviset blev deponeret den 17. marts 1966 og flyet blev afmeldt registeret den 27. juni 1979.
Flyet blev foræret til Robert Nielsen, Borbjerg, som opbevarede flyet i mange år, indtil DaSK fik flyet overdraget.
Det er i dag det mest populære fly ved de stævner, hvor vi har det med.
-
Registrering:OY-AVX
-
Årgang:1950
-
Fabrikat:D.A. v/Odense Svæveflyveklub
-
Cn (byggenummer):D.A.7
-
Kategori:1
-
Spændvidde:12,50 meter
-
Længde:6,72 meter
-
Vægt, tom:160 kg
-
Vægt, fuld:350 kg
-
Glidetal:1:13
-
Min. synkehastighed:1,15 m/sek. ved 54 km/t (1 per.) / 1,15 m/sek. ved 64 km/t (2 per.)
-
Max hastighed:125 km/t
-
Stallhastighed:40 km/t (1 per.) / 48 km/t (2 per.) km/t
-
Max hastighed i spilstart:80 km/t
-
Max hastighed i flyslæb:? km/t
-
Max hastighed i uroligt vejr:? km/t